簡(jiǎn)要描述:鋼秤電子小地磅U型價(jià)格廣泛應用于倉庫、車(chē)間、集貿市場(chǎng)、物流等場(chǎng)合,適合托盤(pán)稱(chēng)重和小車(chē)稱(chēng)重??梢耘渲靡?,地中衡框架,移動(dòng)裝置和儀表立柱。
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鋼秤電子小地磅U型價(jià)格
1、槽鋼與U型鋼的對比。
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來(lái):
?、傧日f(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有
封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。
?、谠購暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在
美國、德國、中國乃至*地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
?、鄄垆搶儆诘谌馄鳟a(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)
單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼
比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話(huà)。
U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動(dòng)折彎
機,剪板機定位精度高、速度快,設備為全省同行業(yè)中****。這個(gè)折彎機市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多
萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗
繞,壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內腔全
密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為
100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。
數字式
鋼秤電子小地磅U型價(jià)格的特點(diǎn)
■數字式電子電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題--數字化通訊
?、倌M式傳感器的輸出信號***大一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中,很容易受到干
擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干
擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題
?、诓捎肦S485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
?、?,總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用,在同一個(gè)系統中***多可接32只稱(chēng)重傳感器。
■數字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
?、俜乐估煤?jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小作;
?、跀底质诫娮拥匕跄茏詣?dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感
器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現線(xiàn)性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現場(chǎng)安裝調
試,標定,調整。
?、酃收献詣?dòng)診斷,出錯信息代碼提示功能。
?、墚斬摵砷L(cháng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內部微處理
器里的軟件,自動(dòng)補償了蠕變
■數字式電子地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低電子地磅故障率--數字化校準技術(shù)
?、偈购馄髌d(四角)校準一次自動(dòng)完成;
?、诳梢愿鶕枰薷暮馄鞯牧砍滔禂岛土泓c(diǎn)數值、使每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數*。
?、蹟底质降匕蹩芍苯咏釉谟嬎銠C上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統更加安全可靠
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