電子地磅，也被稱(chēng)為地磅，英文為Electronicscale，是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式電子地磅，也稱(chēng)作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子電子地磅所取代。
*產(chǎn)品描述
功能：
6位液晶顯示器，字高25mm，藍色背光顯示
6個(gè)輕觸摸膜鍵盤(pán)
不銹鋼外殼
強有力的抗電磁干擾能力
20mA電流環(huán)串行通訊接口
2路光隔離輸入，4路光隔離晶體管輸出
接線(xiàn)柱式引線(xiàn)端子
電源：
電池，手提式鎳氫可充電電池組件。本電池組件為本質(zhì)安全型，已獲得ibllCT4防爆認可。（本電池組件必須在安全區充電，充電時(shí)間約為16小時(shí)）。
交流電源，本電源為非防爆電源認可的電源，必須工作在安全區。
系統結構：
完整的車(chē)輛超限檢測系統由車(chē)輛分離系統、輪胎識別系統、稱(chēng)重系統、攝像監控系統等五部分組成。
車(chē)輛分離系統：
主要包括光幕、地感車(chē)輛檢測器等。能夠自動(dòng)檢測車(chē)輛的開(kāi)始和結束，實(shí)現車(chē)輛與車(chē)輛的自動(dòng)分離功能。
輪胎識別系統：
主要由輪胎識別器構成，配合稱(chēng)重臺，能夠完成對車(chē)輛輪胎次數的檢測、輪胎數量和輪距的檢測，結合車(chē)輛分離器，準確判斷車(chē)輛的類(lèi)型。車(chē)輛類(lèi)型和該類(lèi)型車(chē)輛超限限值是一一對應。比較該限值同時(shí)測車(chē)輛總數值，就可知道車(chē)載是否超限，以及超限的重量。
動(dòng)態(tài)軸計量稱(chēng)重系統：
稱(chēng)重系統由稱(chēng)重臺面、傳感器、A/D轉換器以及數據采集系統組成。
傳感器系統采用高精度應變式傳感器，安裝方便，工作可靠。
稱(chēng)重臺面為鋼結構，強度高，不受被稱(chēng)重車(chē)輛的長(cháng)度和載重的限制。
A/D轉換系統將模擬信號轉換成數字信號，輸入中央控制系統。
數據采集器為計算機內置卡，采用PCL總線(xiàn)。PCL總線(xiàn)傳輸速率高，數據吞吐量達，是今后數據采集板卡設計的主流。全卡按照工業(yè)標準設計和生產(chǎn)，支持多個(gè)數據采集通道，數據接口采取光電隔離，避免外界的干擾，同時(shí)具備防雷的功能。本卡支持DMA方式和雙簧沖區模式，保證了重量信號的實(shí)時(shí)，不間斷采集與儲存。
中央控制系統：
中央控制系統是整個(gè)系統的核心控制件，內部為工控計算機結構，標準通信接口RS232/485.配合其他功能系統完成車(chē)輛分離、車(chē)輛判別、車(chē)輛重量稱(chēng)量、超限判別及超限報警、超限重量計算、按車(chē)輛重量計費等功能。