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電子汽車(chē)衡結構及原理

更新時(shí)間:2018-11-15瀏覽:1769次

 電子汽車(chē)衡采用分離式分離式數字接線(xiàn)盒,通過(guò)對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉換,使接線(xiàn)盒到儀表的信號為數字信號,降低了遙控的機會(huì )、受溫度、射頻干擾的機會(huì ),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定。相對于數字式汽車(chē)衡,造價(jià)略低,方便舊的模式汽車(chē)衡升級。


結構組成和工作原理
1、結構組成
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。
2、工作原理
被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大。

 

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